Twin Disc
Twin Disc QuickShift : fiche technique
Twin Disc QuickShift, de la famille transmissions & inverseurs.
Sources et précisions techniques
Caractéristiques techniques
| Shift engagement | 0,05 s (vs 0,75 s transmission standard) |
|---|---|
| Full torque | 0,2 s (vs 2,0 s transmission standard) |
| Actuation system | GP valve Twin Disc: 2 solenoides proportionnels + generateur de profil electronique (rate of rise), ~21 pieces standard |
| Trolling | controleur e-Troll en option; reponse d'embrayage ~0,05 s meme en mode trolling (>100x plus rapide qu'une valve de trolling conventionnelle) |
| Mechanical override | Oui |
| Protection | surveille l'embrayage contre la surchauffe; desactive l'engagement en basse tension; signale Not In Neutral et Manual Override; diagnostics |
| Prop control | controle helice jusqu'a 50 RPM / ~1 noeud |
| Compatible controls | EC300 Electronic Control System (seul systeme approuve pour le mode QuickShift Express); Express Joystick System (EJS); Dynamic Positioning |
| Bulletin date | 10/2010 |
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