Ultimate BoatingVolvo Penta D13-IPS 1350/1350 SD

Ultimate Boating structure et confronte des données techniques publiques (brochures et fiches constructeur) pour aider les plaisanciers à comparer objectivement moteurs, hélices, systèmes et bateaux.

Indépendant : pas de publicité display, pas de contenu sponsorisé, pas de classement payant.

Respect de la vie privée : site auto-hébergé, analyse des visites cookieless (Matomo), aucun traceur tiers, pas de bandeau cookie.

Le site vit de commissions d'affiliation (Amazon, Click&Boat) : cela ne modifie ni les prix ni les comparaisons.

Édité par RDI (Sébastien Sauteraud), Romans-sur-Isère (France).

Propulsé par rdiconnect.tech

Nous contacter

Volvo Penta

Volvo Penta D13-IPS 1350/1350 SD : fiche technique

Volvo Penta D13-IPS 1350/1350 SD, de la famille pieds/pods de propulsion (IPS).

Sources et précisions techniques

Caractéristiques techniques

System designationsD13-IPS1350, D13-IPS1350 SD
Engine displacement12.8 L
Configurationin-line 6
Crankshaft power735 (1000 hp) @ 2400 rpm
Propshaft power693 (942 hp) @ 2400 rpm
AspirationDual stage turbo with twin charge air coolers
RatingR5
Package dry weight2458 kg
Propeller seriesQ2-Q7; QS4-Q1 (SD Power setting)
Emission complianceIMO NOx, EU RCD Stage II, US EPA Tier 3
ApplicationTwin/multiple engine installation in planing hulls
Speed range knots19 to 42
Puissance max admissible735 kW

Énergie / batterie

Tension24 V

Face à ses concurrents directs

Comparaison chiffrée du D13-IPS 1350/1350 SD avec ZF Marine POD 4600, dans la famille Pieds/pods de propulsion (IPS).

CaractéristiqueVolvo Penta D13-IPS 1350/1350 SDZF Marine POD 4600
Puissance max admissible (kW)7351 268

Ouvrir le comparateur Pieds/pods de propulsion (IPS) → · Comment nous comparons →

Autres systèmes Volvo Penta

Même famille, toutes marques