要点
この比較で後れ
- オルタネーター出力54 Aライバル： 74 〜 150 A
主要スペック
- 出力
- 350馬力
- 乾燥重量
- 330kg
- 排気量
- 4,390cm³
- オルタネーター充電
- 54A
- 参考価格
- 36,490€
- 最長保証
- 5年
出典と技術上の補足
資料の年：2017。
メーカー公式資料. このページには元資料へのリンクがまだ登録されていません。
注記と条件 (FR)
Tarif public officiel Suzuki France sept. 2025. 出典に記載された参考価格です。国、時期、希望仕様に合わせて見積もりを取得してください。
技術仕様
エンジンブロック＆燃焼
| エンジン形式 | V6 |
|---|---|
| 気筒数 | 6 |
| サイクル | 4ストローク |
| 排気量 | 4,390 cm³ |
| ボア×ストローク | 98 × 97 mm |
| 圧縮比 | 12,0:1 |
| 最高回転数 | 5700–6300 rpm |
| 比出力 | 80 馬力/L |
| 燃料供給方式 | EFI + Lean Burn (2 injecteurs/cyl.) |
| 最低オクタン価 | RON 94 (89 mini) |
トランスミッション＆ロワーユニット
| 減速比 | 2,29:1 |
|---|---|
| プロペラ構成 | Bi-hélice contrarotative |
| 二重反転式ダブルプロペラ | あり |
| 2速トランスミッション | なし |
| カウンターローテーション仕様 | あり |
| シャフト長の選択肢 | X/XX (25"/30") |
重量＆サイズ
| 乾燥重量（トランサム荷重） | 330 kg (25") |
|---|---|
| パワーウェイトレシオ | 1.06 馬力/kg |
発電・充電
| オルタネーター（最大） | 54 A |
|---|---|
| 実効充電電流（低回転時） | 40 A |
| 馬力あたりのアンペア数 | 0.15 A/馬力 |
操作＆統合
| 電子制御スロットル（DBW） | あり |
|---|---|
| 操作方式 | DBW / SPC |
| ステアリング | Hydraulique |
| パワーステアリング | なし |
| 接岸用ジョイスティック | なし |
| GPS定点保持 | なし |
| 直噴 | なし |
| VTEC（可変バルブタイミング） | なし |
価格＆保証
| メーカー希望価格 | 36,490 € |
|---|---|
| 馬力あたりの価格 | 104 €/馬力 |
| 標準保証 | 5 年 |
| 最長保証（条件付き） | 5 年 |
運用・適合性
| 排出ガス規制 | RCD 2013/53/UE |
|---|
直接のライバルとの一騎打ち
価格、保証、試験条件は統一されていません。情報は表示しますが、長所や順位の判定には使用しません。
購入を左右する指標での、DF350A と Honda BF350 · Mercury Verado V10 350 · Yamaha F350 の数値比較です。
| 指標 | DF350A | Honda BF350 | Mercury Verado V10 350 | Yamaha F350 |
|---|---|---|---|---|
| 出力 馬力 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| 乾燥重量 kg | 330 | 355 | 316 | 293✓ |
| 出力 / 重量 馬力/kg | 1.06 | 0.99 | 1.11 | 1.19✓ |
| オルタネーター出力 A | 54 | 93 | 150✓ | 74 |
| 馬力あたりコスト €/馬力 | 104 | 105 | 111 | 104 |
| 基本保証 年 | 5 | 3 | 3 | 2 |
指標の算出には、比較する全エンジンで確認できる共通項目が2つ以上必要です。「不明」は用途を評価できる資料が不足していることを示し、低評価ではありません。