Ultimate BoatingAirmar P39 Triducer NMEA 2000 (Transom)

Ultimate Boating структурирует и сопоставляет открытые технические данные (брошюры и спецификации производителей), помогая судоводителям объективно сравнивать моторы, гребные винты, системы и лодки.

Независимый ресурс: без баннерной рекламы, спонсорского контента и платных рейтингов.

Уважение к частной жизни: сайт на собственном хостинге, анализ посещений без cookie (Matomo), никаких сторонних трекеров, никакого cookie-баннера.

Сайт существует за счёт партнёрских комиссий (Amazon, Click&Boat): это не влияет ни на цены, ни на результаты сравнений.

Издатель: RDI (Sébastien Sauteraud), Romans-sur-Isère (Франция).

Работает на rdiconnect.tech

Связаться с нами

Airmar

Airmar P39 Triducer NMEA 2000 (Transom): технические характеристики

Airmar P39 Triducer NMEA 2000 (Transom), из семейства Трансдьюсеры и датчики.

Источники и технические пояснения

Главное: эта модель против прямых конкурентов

В чём он уступает

  • Мощность (Вт)100конкурент: 500
  • Макс. глубина (м)500конкурент: 1 900

Технические характеристики

Référence010-11050-00
Частота235 kHz
Мощность (Вт)100
Угол луча11
Макс. глубина (м)500
Тип установкиTableau arrière
CapteursProfondeur / Température / Vitesse
Capteur de températureДа
ConnecteurNMEA 2000
Longueur de câble (m)20
Deadrise0-20° tableau arrière
CHIRPНет

Совместимость

Совместимые маркиGarmin

Лицом к лицу с прямыми конкурентами

Сравнение в цифрах P39 Triducer NMEA 2000 (Transom) с Garmin Design Dual Beam внутри семейства Трансдьюсеры и датчики.

ХарактеристикаAirmar P39 Triducer NMEA 2000 (Transom)Garmin Design Dual Beam
Мощность (Вт)100500
Макс. глубина (м)5001 900
CHIRPнетнет
Тип установкиTableau arrièreTableau arrière
Частота235 kHz77/200 kHz
Угол луча1145/15

Открыть сравнение Трансдьюсеры и датчики → · Как мы сравниваем →

Другие системы Airmar

То же семейство, все бренды