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Airmar P39 Triducer NMEA 2000 (Transom) : fiche technique
Airmar P39 Triducer NMEA 2000 (Transom), de la famille transducteurs & sondes.
Sources et précisions techniques
L'essentiel : ce modèle face à ses concurrents directs
Là où il reste en retrait
- Puissance (W)100concurrent : 500
- Profondeur max (m)500concurrent : 1 900
Caractéristiques techniques
| Référence | 010-11050-00 |
|---|---|
| Fréquence | 235 kHz |
| Puissance (W) | 100 |
| Angle de faisceau | 11 |
| Profondeur max (m) | 500 |
| Type de montage | Tableau arrière |
| Capteurs | Profondeur / Température / Vitesse |
| Capteur de température | Oui |
| Connecteur | NMEA 2000 |
| Longueur de câble (m) | 20 |
| Deadrise | 0-20° tableau arrière |
| CHIRP | Non |
Compatibilité
| Marques compatibles | Garmin |
|---|
Face à ses concurrents directs
Comparaison chiffrée du P39 Triducer NMEA 2000 (Transom) avec Garmin Design Dual Beam, dans la famille Transducteurs & sondes.
| Caractéristique | Airmar P39 Triducer NMEA 2000 (Transom) | Garmin Design Dual Beam |
|---|---|---|
| Puissance (W) | 100 | 500 |
| Profondeur max (m) | 500 | 1 900 |
| CHIRP | non | non |
| Type de montage | Tableau arrière | Tableau arrière |
| Fréquence | 235 kHz | 77/200 kHz |
| Angle de faisceau | 11 | 45/15 |
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