Utilitaire
Bombard Typhoon 310 AEROTEC
Le Bombard Typhoon 310 AEROTEC, bateau utilitaire de 3,1 m hors-tout pour 1,62 m de bau.
L'essentiel : ce modèle face à ses concurrents directs
Là où il en met plus que ses concurrents
- Le plus large à longueur comparable1,62 mplus de volume et de surface de pont, mais davantage de fardageconcurrent : 1,52 m
Là où il en met moins
- Le plus léger de son groupe39 kgtransportable sur remorque routière (largeur ≤ 2,55 m, sans convoi exceptionnel)concurrent : 51 kg
Chiffres clés
- Propulsion
- Hors-bord
- Longueur hors tout
- 3,1 m
- Bau
- 1,62 m
- Puissance maxi
- 8 ch
- Nombre de moteurs
- 1
- Poids moteur maxi
- 42 kg
- Catégorie CE
- C
- Personnes
- 4
- Poids à vide
- 39 kg
- Arbre
- S
Face à ses concurrents directs
Comparaison chiffrée du Typhoon 310 AEROTEC avec Selva PA 320 ALU, à type de bateau et gabarit comparables.
| Caractéristique | Typhoon 310 AEROTEC | Selva PA 320 ALU |
|---|---|---|
| Longueur hors tout m | 3,1 | 3,15 |
| Bau m | 1,62 | 1,52 |
| Personnes personnes | 4 | 4 |
| Puissance maxi ch | 8 | 15 |
| Poids à vide kg | 39 | 51 |
Caractéristiques techniques
| Longueur intérieure | 1,94 m |
|---|---|
| Largeur intérieure | 0,79 m |
| Diamètre de flotteur | 0,42 m |
| Charge maxi | 500 kg |
| Compartiments étanches | 3 + 1 + 1 |
| Puissance conseillée | 5 ch |
| Vitesse maxi | 26 km/h |
| Type de plancher | Plancher gonflable haute pression Aerotec amovible |
| Tissu des flotteurs | Tissu Plastomere |
Programmes d'usage
Famille / croisière
Usages recommandés
AnnexeSortie journée
Motorisations publiées par le chantier
Monomoteur 8 ch8 ch