Utilitaire
Selva T 260 RL
Le Selva T 260 RL, bateau utilitaire de 2,53 m hors-tout pour 1,49 m de bau.
L'essentiel : ce modèle face à ses concurrents directs
Là où il en met plus que ses concurrents
- Le plus large à longueur comparable1,49 mplus de volume et de surface de pont, mais davantage de fardageconcurrent : 1,62 m
Là où il en met moins
- Le plus léger de son groupe24 kgtransportable sur remorque routière (largeur ≤ 2,55 m, sans convoi exceptionnel)concurrent : 39 kg
- Capacité homologuée la plus basse3 personneshomologation CE pour la navigation côtière, à proximité de la côteconcurrent : 4 personnes
Chiffres clés
- Propulsion
- Hors-bord
- Longueur hors tout
- 2,53 m
- Bau
- 1,485 m
- Puissance maxi
- 5 ch
- Nombre de moteurs
- 1
- Poids moteur maxi
- 40 kg
- Catégorie CE
- C
- Personnes
- 3
- Poids à vide
- 24 kg
- Arbre
- S
- Millésime
- 2026
Face à ses concurrents directs
Comparaison chiffrée du T 260 RL avec Bombard Typhoon 310 AEROTEC, à type de bateau et gabarit comparables.
| Caractéristique | T 260 RL | Bombard Typhoon 310 AEROTEC |
|---|---|---|
| Longueur hors tout m | 2,53 | 3,1 |
| Bau m | 1,49 | 1,62 |
| Personnes personnes | 3 | 4 |
| Puissance maxi ch | 5 | 8 |
| Poids à vide kg | 24 | 39 |
Caractéristiques techniques
| Diamètre de flotteur | 38,5 cm |
|---|---|
| Compartiments étanches | 3 |
| Charge maxi | 400 kg |
| Tissu des flotteurs | PVC 550 g/m2 |
| Équipement de série | Paire de pagaies, Pompe de gonflage, Sac de transport, Filiere, Profil pare-battage, Anneau de remorquage, Platines de support moteur, Kit de reparation |
| Pression de gonflage | 0,25 bar |
Usages recommandés
AnnexeNavigation en eaux abritéesTransport et stockage replié
Motorisations publiées par le chantier
Monomoteur hors-bord5 ch