Torqeedo
Torqeedo Cruise 12.0 : fiche technique
Le Torqeedo Cruise 12.0 est un hors-bord électrique de 12 kW, annoncé par le constructeur comme équivalent à un thermique de 25 ch.
L'essentiel : ce modèle face à ses concurrents directs
Là où il en met plus que ses concurrents
- Moteur le plus lourd (hors batterie)60 kgconcurrents : 48 à 49 kg
Là où il en met moins
- Régime d'hélice le plus bas1 400 tr/mingrande hélice, rendement à basse vitesseconcurrent : 2 000 tr/min
Face à ses concurrents directs
Comparaison chiffrée du Cruise 12.0 avec ePropulsion X12 · Kräutler ACA 9.9, à classe de puissance comparable.
| Caractéristique | Torqeedo Cruise 12.0 | ePropulsion X12 | Kräutler ACA 9.9 |
|---|---|---|---|
| Puissance absorbée kW | 12 | 12 | 11,7 |
| Poussée statique N | 1 802 | 1 750 | n.d. |
| Masse kg | 60 | 48 | 49 |
| Tension V | 48 | 96 | 48 |
Chiffres clés
- Puissance propulsive
- 6,7kW
- Équivalent thermique
- 25ch
- Tension
- 48V
- Masse à sec
- 59,8kg
- Tarif indicatif
- 10 999€
Sources et précisions techniques
Précisions et conditions
Prix officiel à partir de 10 999 € (R TorqLink). Tension/poids non publiés sur la page. Masse affichée : configuration de référence (arbre court, commande à distance), première valeur publiée par le constructeur. Les autres longueurs d'arbre figurent dans les caractéristiques.
Prix indicatif de la source, à confirmer par devis pour votre pays, la date et la configuration souhaitée.
Caractéristiques techniques
Moteur
| Installation | Hors-bord |
|---|---|
| Puissance absorbée | 12 kW |
| Puissance propulsive | 6,7 kW |
| Équivalent thermique | 25 ch |
| Poussée | 1 802 N |
| Régime hélice max | 1 400 tr/min |
Électrique
| Tension | 48 V |
|---|---|
| Batterie intégrée | Non (externe) |
| Capacité batterie | n.d. |
| Indice de protection | n.d. |
Pratique
| Masse à sec | 59,8 kg |
|---|---|
| Commande | Commande à distance |
| Arbre | S (38,5 cm) / L (51,2 cm) / XL (63,9 cm) |
| Tarif indicatif | 10 999 € |