Tohatsu
Tohatsu MFS75 : fiche technique
Le Tohatsu MFS75 est un hors-bord 4 cylindres en ligne de 75 ch.
L'essentiel
En retrait de ce comparatif
- Masse à sec178 kgconcurrents : 160,1 à 165 kg
Chiffres clés
- Puissance
- 75ch
- Masse à sec
- 178kg
- Cylindrée
- 1 995cm³
- Charge alternateur
- 41A
- Tarif indicatif
- 11 577€
- Garantie maximale
- 7ans
Sources et précisions techniques
Millésime du document : 2026.
Documentation officielle du constructeur. Le lien du document d’origine n’est pas encore renseigné dans cette fiche.
Précisions et conditions
4 temps 4 cylindres SOHC-16V. Poids sec L (20") 178 kg / UL (25") 182,5 kg. Hélices 9"–21". Garantie 7 ans plaisance (max 1 000 h) / 1 an pro — source : Fenwick, importateur officiel Tohatsu France (14/06/2024). Sortie alternateur officielle 12 V 492 W = 41 A (bloc 1 995 cm³ commun aux MFS90/MFS100/MFS115). Tohatsu ne publie pas d'homologation d'émissions sur cette fiche. Source : fiche produit officielle Tohatsu International (tohatsu.com/marine/int/outboards).
Listino Tohatsu Italia 2026. Prix indicatif de la source, à confirmer par devis pour votre pays, la date et la configuration souhaitée.
Caractéristiques techniques
Bloc & combustion
| Architecture | L4 |
|---|---|
| Cylindres | 4 |
| Cycle | 4 temps |
| Cylindrée | 1 995 cm³ |
| Alésage × course | 84 × 90 mm |
| Taux de compression | n.d. |
| Régime maxi | 5150–5850 tr/min |
| Puissance spécifique | 38 ch/L |
| Alimentation | EFI |
| Carburant mini | RON 91 (87 AKI) |
Transmission & embase
| Rapport de réduction | 2,08:1 |
|---|---|
| Configuration d'hélice | Rotation standard |
| Bi-hélice contrarotative | n.d. |
| Boîte 2 rapports | Non |
| Version contrarotative | Non |
| Arbres disponibles | 20"/25" |
Masse & encombrement
| Masse à sec (charge tableau) | 178 kg (L (20")) |
|---|---|
| Rapport puissance/poids | 0,42 ch/kg |
Charge électrique
| Alternateur (max) | 41 A |
|---|---|
| Ampères par cheval | 0,55 A/ch |
Pilotage & intégration
| Commande électronique (DBW) | Non |
|---|---|
| Commande | Commande à distance ou barre franche |
| Direction | n.d. |
| Direction assistée | Non |
| Joystick d'accostage | Non |
| Maintien position GPS | Non |
| Injection directe | Non |
| VTEC (calage variable) | Non |
Coût & garantie
| Tarif public | 11 577 € |
|---|---|
| Coût du cheval | 154 €/ch |
| Garantie de base | 7 ans |
| Garantie maximale (sous conditions) | 7 ans |
Face à ses concurrents directs
Les prix, garanties et conditions d’essai ne sont pas harmonisés. Ils restent consultables, mais ne déterminent ni les points forts ni le classement.
Comparaison chiffrée du MFS75 avec Mercury FourStroke 75 · Yamaha F75 · Honda BF80, sur les critères qui décident de l'achat.
| Critère | MFS75 | Mercury FourStroke 75 | Yamaha F75 | Honda BF80 |
|---|---|---|---|---|
| Puissance ch | 75 | 75 | 75 | 80 |
| Masse à sec kg | 178 | 163 | 160,1 | 165 |
| Puissance / poids ch/kg | 0,42 | 0,46 | 0,47 | 0,48 |
| Charge alternateur A | 41 | 35 | 35 | 44✓ |
| Coût du cheval €/ch | 154 | n.d. | n.d. | 152 |
| Garantie de base ans | 7 | 2 | 3 | 3 |
Un indice nécessite au moins deux critères renseignés pour tous les moteurs comparés. « n.d. » signifie que les données ne permettent pas d’évaluer cet usage ; ce n’est pas une mauvaise note.