ZF Marine
ZF Marine AutoTroll : fiche technique
ZF Marine AutoTroll, de la famille commande gaz/inverseur.
Sources et précisions techniques
Caractéristiques techniques
| Type | Commande de vitesse d'hélice variable en continu par contrôle du glissement d'embrayage (vitesse inférieure au ralenti moteur) |
|---|---|
| Type de système | Fonction trolling / basse vitesse intégrée aux systèmes de commande ZF Marine |
| Fonctions | Plage complète de régime d'arbre sous le ralenti moteur par glissement d'embrayage contrôlé ; capteur de ligne d'arbre en boucle fermée pour tenir un régime d'hélice demandé ; aucun interrupteur additionnel |
Face à ses concurrents directs
Comparaison chiffrée du AutoTroll avec Twin Disc EC300 Digital Control Head · Honda iST Intelligent Shift and Throttle · Mercury SmartCraft DTS, dans la famille Commande gaz/inverseur.
| Caractéristique | ZF Marine AutoTroll | Twin Disc EC300 Digital Control Head | Honda iST Intelligent Shift and Throttle | Mercury SmartCraft DTS |
|---|---|---|---|---|
| Commande digitale | non | oui | oui | oui |
| Direction électrique | non | non | non | non |
| Assistance au trim | non | non | oui | oui |
| Postes max | n.d. | 6 | 2 | n.d. |
Ouvrir le comparateur Commande gaz/inverseur → · Comment nous comparons →
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