Mercury
Mercury OptiMax 200: ficha técnica
O Mercury OptiMax 200 é um motor de popa V6 (6 cilindros em V) de 200 cv.
Números-chave
- Potência
- 200cv
- Peso em seco
- 225kg
- Cilindrada
- 3032cm³
- Carga do alternador
- 60A
- Tarifa indicativa
- n.d.
- Garantia máxima
- n.d.
Fontes e contexto técnico
Documentação oficial do construtor. A ligação ao documento original ainda não está registada nesta ficha.
Notas e condições (FR)
Características técnicas
Bloco e combustão
| Arquitetura | V6 |
|---|---|
| Cilindros | 6 |
| Ciclo | 2 tempos |
| Cilindrada | 3032 cm³ |
| Diâmetro × curso | 92x76 |
| Taxa de compressão | n.d. |
| Regime máximo | 5750 rpm |
| Potência específica | 66 cv/L |
| Alimentação | injection directe |
| Combustível mínimo | n.d. |
Transmissão e coluna
| Relação de redução | 1.75:1 |
|---|---|
| Configuração de hélice | n.d. |
| Bi-hélice contra-rotativa | n.d. |
| Caixa de 2 velocidades | n.d. |
| Versão contra-rotativa | n.d. |
| Veios disponíveis | n.d. |
Peso e dimensões
| Peso em seco (carga painel) | 225 kg |
|---|---|
| Relação potência/peso | 0,89 cv/kg |
Carga elétrica
| Alternador (máx.) | 60 A |
|---|---|
| Amperes por cavalo | 0,30 A/cv |
Pilotagem e integração
| Comando eletrónico (DBW) | n.d. |
|---|---|
| Comando | n.d. |
| Direção | n.d. |
| Direção assistida | n.d. |
| Joystick de acostagem | n.d. |
| Manutenção de posição GPS | n.d. |
| Injeção direta | n.d. |
| VTEC (regulação variável) | n.d. |
Custo e garantia
| Tarifa pública | n.d. |
|---|---|
| Custo por cavalo | n.d. |
| Garantia de base | n.d. |
| Garantia máxima (sob condições) | n.d. |