Volvo Penta
Volvo Penta Dynamic Positioning System (DPS): ficha técnica
Volvo Penta Dynamic Positioning System (DPS), de la familia joystick de atraque.
Fuentes y contexto técnico
Características técnicas
| Capteurs | deux recepteurs GPS haute precision |
|---|---|
| Fonction | Maintient automatiquement le cap et la position exacte du bateau d'une pression sur un bouton (accostage, attente de ravitaillement, attente d'écluse/pont) ; s'intègre au joystick |
| Traitement | Le logiciel EVC transforme les données en angles de barre, passages de vitesse et régimes |
| Repositionnement | Ajustements de quelques mètres possibles pendant le maintien de position |
| Compatibilite | Via Volvo Penta EVC (Electronic Vessel Control) |
Cara a cara con sus rivales directos
Comparación con cifras del Dynamic Positioning System (DPS) frente a Yamaha Helm Master EX · Dometic Optimus 360 Joystick Control System · Mercury Premier Joystick Piloting, dentro de la familia Joystick de atraque.
| Característica | Volvo Penta Dynamic Positioning System (DPS) | Yamaha Helm Master EX | Dometic Optimus 360 Joystick Control System | Mercury Premier Joystick Piloting |
|---|---|---|---|---|
| Joystick | n.d. | sí | sí | sí |
| Mantenimiento de posición | n.d. | sí | sí | sí |
| Mantenimiento de rumbo | n.d. | sí | sí | sí |
| Ancla virtual | n.d. | sí | n.d. | sí |
| Mando digital | n.d. | sí | sí | sí |
| Dirección eléctrica | n.d. | sí | sí | sí |
| Motores máx. | n.d. | 5 | 4 | 6 |
| Compatibilidad | n.d. | Yamaha F150-XF450 numériques compatibles | Suzuki, Yamaha DEC, Yamaha EX, Mercury DTS, Honda IST, OXE, COX | n.d. |
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