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Honda BF135 : fiche technique
Le Honda BF135 est un hors-bord 4 cylindres en ligne de 135 ch.
L'essentiel
En retrait de ce comparatif
- Masse à sec224 kgconcurrents : 180 à 186 kg
Chiffres clés
- Puissance
- 135ch
- Masse à sec
- 224kg
- Cylindrée
- 2 354cm³
- Charge alternateur
- 55A
- Tarif indicatif
- 17 389€
- Garantie maximale
- 10ans
Sources et précisions techniques
Millésime du document : 2025.
Documentation officielle du constructeur. Le lien du document d’origine n’est pas encore renseigné dans cette fiche.
Précisions et conditions
DOHC 4 cylindres 16 soupapes sans VTEC (réservé au BF150 sur le bloc 2 354 cm³). Masses 224 kg (arbre L) / 227 kg (arbre X) selon la brochure Moteurs Hors-Bord Honda Marine 2025-2026, qui publie ces valeurs conjointement pour BF115/BF135/BF150. La même brochure annonce la contre-rotation disponible en version BF135/BF150, mais le tarif public France 2025-2026 ne référence pas de version contre-rotative du BF135. Capacité d'alternateur (55 A) issue du catalogue officiel Honda Marine FR/Benelux.
Tarif Public Honda Marine 2025-2026. Prix indicatif de la source, à confirmer par devis pour votre pays, la date et la configuration souhaitée.
Caractéristiques techniques
Bloc & combustion
| Architecture | L4 |
|---|---|
| Cylindres | 4 |
| Cycle | 4 temps |
| Cylindrée | 2 354 cm³ |
| Alésage × course | 87 × 99 mm |
| Taux de compression | n.d. |
| Régime maxi | 5000–6000 tr/min |
| Puissance spécifique | 57 ch/L |
| Alimentation | PGM-FI (injection électronique programmée) |
| Carburant mini | n.d. |
Transmission & embase
| Rapport de réduction | 2,14:1 |
|---|---|
| Configuration d'hélice | Mono-hélice |
| Bi-hélice contrarotative | n.d. |
| Boîte 2 rapports | Non |
| Version contrarotative | Non |
| Arbres disponibles | L/X (20"/25") |
Masse & encombrement
| Masse à sec (charge tableau) | 224 kg (20") |
|---|---|
| Rapport puissance/poids | 0,60 ch/kg |
Charge électrique
| Alternateur (max) | 55 A |
|---|---|
| Charge utile (bas régime) | 40 A |
| Ampères par cheval | 0,41 A/ch |
Pilotage & intégration
| Commande électronique (DBW) | Non |
|---|---|
| Commande | Méca ou iST (DBW) |
| Direction | n.d. |
| Direction assistée | Non |
| Joystick d'accostage | Non |
| Maintien position GPS | Non |
| Injection directe | Non |
| VTEC (calage variable) | Non |
Coût & garantie
| Tarif public | 17 389 € |
|---|---|
| Coût du cheval | 129 €/ch |
| Garantie de base | 3 ans |
| Garantie maximale (sous conditions) | 10 ans |
Face à ses concurrents directs
Les prix, garanties et conditions d’essai ne sont pas harmonisés. Ils restent consultables, mais ne déterminent ni les points forts ni le classement.
Comparaison chiffrée du BF135 avec Hidea EF130 · Parsun F130 EFI · Suzuki DF140B, sur les critères qui décident de l'achat.
| Critère | BF135 | Hidea EF130 | Parsun F130 EFI | Suzuki DF140B |
|---|---|---|---|---|
| Puissance ch | 135 | 130 | 130 | 140 |
| Masse à sec kg | 224 | 180 | 183 | 186 |
| Puissance / poids ch/kg | 0,6 | 0,72 | 0,71 | 0,75 |
| Charge alternateur A | 55 | n.d. | n.d. | 40 |
| Coût du cheval €/ch | 129 | n.d. | n.d. | 123 |
| Garantie de base ans | 3 | 2 | 2 | 5 |
Un indice nécessite au moins deux critères renseignés pour tous les moteurs comparés. « n.d. » signifie que les données ne permettent pas d’évaluer cet usage ; ce n’est pas une mauvaise note.