Bowrider
Bayliner D22
El Bayliner D22, bowrider de 7,37 m de eslora total y 2,59 m de manga.
Lo esencial: este modelo frente a sus rivales directos
Donde ofrece más que sus rivales
- El más ancho para su eslora2,59 mmás volumen y superficie de cubierta, pero más exposición al vientorivales: 2,49 a 2,64 m
Donde ofrece menos
- El más ligero de su grupo1996 kgun casco más ligero que sus rivalesrivales: 2170 a 3107 kg
- El menor depósito250 Luna reserva de combustible más modesta que sus rivalesrivales: 280 a 534 L
- La V menos pronunciada18 °más estable al fondeo y más sobrio, pero golpea más en la olarival: 21 °
Cifras clave
- Propulsión
- Fueraborda
- Eslora total
- 7,37 m
- Eslora del casco
- 6,55 m
- Manga
- 2,59 m
- Potencia máx.
- 225 CV
- Número de motores
- 1
- Personas
- 10
- Peso en vacío
- 1996 kg
- Combustible
- 250 L
- Astilla muerta
- 18 °
- Año modelo
- 2025
Cara a cara con sus rivales directos
Comparación con cifras del D22 frente a Cranchi E26 Rider · Chris Craft Calypso 26, a tipo de barco y tamaño comparables.
| Característica | D22 | Cranchi E26 Rider | Chris Craft Calypso 26 |
|---|---|---|---|
| Eslora total m | 7,37 | 7,85 | 8,08 |
| Manga m | 2,59 | 2,49 | 2,64 |
| Personas personas | 10 | 12 | 8 |
| Potencia máx. CV | 225 | 350 | 400 |
| Peso en vacío kg | 1996 | 2170 | 3107 |
| Combustible L | 250 | 280 | 534 |
| Astilla muerta ° | 18 | n.d. | 21 |
Características técnicas
| Calado | 0,84 m |
|---|---|
| Carga máxima | 750 kg |