Torqeedo
Torqeedo Travel 603: ficha técnica
El Torqeedo Travel 603 es un fueraborda eléctrico de 0,6 kW, anunciado por el fabricante como equivalente a un motor térmico de 2 CV.
Lo esencial: este modelo frente a sus rivales directos
Donde ofrece más que sus rivales
- Mayor empuje estático de la comparativa196 Nrival: 118 N
Cara a cara con sus rivales directos
Comparación con cifras del Travel 603 frente a Kräutler GPAV 0.5 · TEMO TEMO·450 · Mercury Avator 7.5e, a clase de potencia comparable.
| Característica | Torqeedo Travel 603 | Kräutler GPAV 0.5 | TEMO TEMO·450 | Mercury Avator 7.5e |
|---|---|---|---|---|
| Potencia absorbida kW | 0,6 | 0,5 | 0,5 | 0,9 |
| Equivalente térmico CV | 2 | n.d. | 1,5 | 3,5 |
| Empuje estático N | 196 | n.d. | 118 | n.d. |
| Peso kg | 16 | n.d. | 5 | 20 |
| Batería integrada Wh | 500 | n.d. | 290 | 1000 |
| Tensión V | 30 | 24 | 25 | 48 |
El «equivalente térmico» es una cifra anunciada por cada fabricante, no normalizada: no es comparable entre marcas.
Cifras clave
- Potencia propulsiva
- 0,3kW
- Equivalente térmico
- 2CV
- Tensión
- 30V
- Peso en seco
- 15,5kg
Fuentes y contexto técnico
Notas y condiciones (FR)
Características técnicas
Motor
| Instalación | Fueraborda |
|---|---|
| Potencia absorbida | 0,6 kW |
| Potencia propulsiva | 0,3 kW |
| Equivalente térmico | 2 CV |
| Empuje | 196 N |
| Régimen hélice máx. | 1100 rpm |
Eléctrico
| Tensión | 30 V |
|---|---|
| Tensión máx. | 34 V |
| Batería integrada | Sí (integrada) |
| Capacidad de la batería | 500 Wh |
| Índice de protección | n.d. |
Práctico
| Peso en seco | 15,5 kg |
|---|---|
| Mando | Caña |
| Eje | S (62,5 cm) |
| Precio indicativo | n.d. |