Mercury
Mercury Avator 7.5e: ficha técnica
El Mercury Avator 7.5e es un fueraborda eléctrico de 0,9 kW, anunciado por el fabricante como equivalente a un motor térmico de 3,5 CV.
Cara a cara con sus rivales directos
Comparación con cifras del Avator 7.5e frente a Torqeedo Travel 903 C · ePropulsion Spirit 1.0 Evo · Remigo RemigoOne, a clase de potencia comparable.
| Característica | Mercury Avator 7.5e | Torqeedo Travel 903 C | ePropulsion Spirit 1.0 Evo | Remigo RemigoOne |
|---|---|---|---|---|
| Potencia absorbida kW | 0,9 | 0,9 | 1 | 1 |
| Equivalente térmico CV | 3,5 | 2,5 | 3 | 3 |
| Empuje estático N | n.d. | 267 | n.d. | 294 |
| Peso kg | 20 | 17 | 20 | 12 |
| Batería integrada Wh | 1000 | 915 | 1276 | 1085 |
| Tensión V | 48 | 30 | 48 | 36 |
El «equivalente térmico» es una cifra anunciada por cada fabricante, no normalizada: no es comparable entre marcas.
Cifras clave
- Potencia propulsiva
- 0,8kW
- Equivalente térmico
- 3,5CV
- Tensión
- 48V
- Peso en seco
- 19,5kg
Fuentes y contexto técnico
Notas y condiciones (FR)
Características técnicas
Motor
| Tecnología del motor | transverse flux |
|---|---|
| Potencia absorbida | 0,9 kW |
| Potencia propulsiva | 0,8 kW |
| Equivalente térmico | 3,5 CV |
| Empuje | n.d. |
Eléctrico
| Tensión | 48 V |
|---|---|
| Batería integrada | Sí (integrada) |
| Capacidad de la batería | 1000 Wh |
| Índice de protección | n.d. |
Práctico
| Peso en seco | 19,5 kg |
|---|---|
| Mando | Caña |
| Eje | S/L |
| Precio indicativo | n.d. |