Mercury
Mercury Avator 20e: ficha técnica
El Mercury Avator 20e es un fueraborda eléctrico de 2,7 kW, anunciado por el fabricante como equivalente a un motor térmico de 5 CV.
Cara a cara con sus rivales directos
Comparación con cifras del Avator 20e frente a Kräutler ACA 2.0 · ePropulsion Navy 3.0 Evo · Torqeedo Cruise 3.0, a clase de potencia comparable.
| Característica | Mercury Avator 20e | Kräutler ACA 2.0 | ePropulsion Navy 3.0 Evo | Torqeedo Cruise 3.0 |
|---|---|---|---|---|
| Potencia absorbida kW | 2,7 | 2,6 | 3 | 3 |
| Equivalente térmico CV | 5 | n.d. | 6 | 6 |
| Peso kg | 21 | n.d. | 24 | 19 |
| Tensión V | 48 | 24 | 48 | 24 |
El «equivalente térmico» es una cifra anunciada por cada fabricante, no normalizada: no es comparable entre marcas.
Cifras clave
- Potencia propulsiva
- 2,2kW
- Equivalente térmico
- 5CV
- Tensión
- 48V
- Peso en seco
- 21,1kg
Fuentes y contexto técnico
Notas y condiciones (FR)
Características técnicas
Motor
| Tecnología del motor | transverse flux |
|---|---|
| Potencia absorbida | 2,7 kW |
| Potencia propulsiva | 2,2 kW |
| Equivalente térmico | 5 CV |
| Empuje | n.d. |
Eléctrico
| Tensión | 48 V |
|---|---|
| Batería integrada | No (externa) |
| Capacidad de la batería | 2300 Wh |
| Índice de protección | n.d. |
Práctico
| Peso en seco | 21,1 kg |
|---|---|
| Mando | Caña |
| Eje | S/L/XL |
| Precio indicativo | n.d. |