Honda
Honda BF10 : fiche technique
Le Honda BF10 est un hors-bord bicylindre en ligne de 10 ch.
Chiffres clés
- Puissance
- 10ch
- Masse à sec
- 42kg
- Cylindrée
- 222cm³
- Charge alternateur
- n.d.
- Tarif indicatif
- 3 899€
- Garantie maximale
- 10ans
Sources et précisions techniques
Millésime du document : 2025.
Documentation officielle du constructeur. Le lien du document d’origine n’est pas encore renseigné dans cette fiche.
Précisions et conditions
Masses publiées conjointement par Honda pour le BF8 et le BF10 : 42,0 kg (SHU) / 44,5 kg (LHU) / 45,5 kg (SHSU) / 46,0 kg (SRU) / 48,0 kg (LHSU) / 48,5 kg (LRU). Capacité de charge 12 A en démarrage électrique, 6 A en démarrage manuel. Arbre extra-long (X, 703 mm) proposé sur le BF10 : 52,5 kg (XRUU).
Tarif Public Honda Marine 2025-2026. Prix indicatif de la source, à confirmer par devis pour votre pays, la date et la configuration souhaitée.
Caractéristiques techniques
Bloc & combustion
| Architecture | L2 |
|---|---|
| Cylindres | 2 |
| Cycle | 4 temps |
| Cylindrée | 222 cm³ |
| Alésage × course | 58 × 42 mm |
| Taux de compression | n.d. |
| Régime maxi | 5000–6000 tr/min |
| Puissance spécifique | 45 ch/L |
| Alimentation | 1 carburateur avec 1 pompe de reprise |
| Carburant mini | n.d. |
Transmission & embase
| Rapport de réduction | 2,33:1 |
|---|---|
| Configuration d'hélice | Mono-hélice |
| Bi-hélice contrarotative | n.d. |
| Boîte 2 rapports | Non |
| Version contrarotative | Non |
| Arbres disponibles | Court 433 mm / Long 563 mm / Ex. long 703 mm |
Masse & encombrement
| Masse à sec (charge tableau) | 42 kg (Arbre court (S)) |
|---|---|
| Rapport puissance/poids | 0,24 ch/kg |
Charge électrique
| Alternateur (max) | n.d. |
|---|---|
| Charge utile (bas régime) | 12 A |
| Ampères par cheval | n.d. |
Pilotage & intégration
| Commande électronique (DBW) | Non |
|---|---|
| Commande | Barre franche ou commande à distance méca |
| Direction | Barre franche |
| Direction assistée | Non |
| Joystick d'accostage | Non |
| Maintien position GPS | Non |
| Injection directe | Non |
| VTEC (calage variable) | Non |
Coût & garantie
| Tarif public | 3 899 € |
|---|---|
| Coût du cheval | 390 €/ch |
| Garantie de base | 3 ans |
| Garantie maximale (sous conditions) | 10 ans |
Face à ses concurrents directs
Les prix, garanties et conditions d’essai ne sont pas harmonisés. Ils restent consultables, mais ne déterminent ni les points forts ni le classement.
Comparaison chiffrée du BF10 avec Mercury FourStroke 9.9 · Selva Amberjack 9.9 XS EFI · Suzuki DF9.9A, sur les critères qui décident de l'achat.
| Critère | BF10 | Mercury FourStroke 9.9 | Selva Amberjack 9.9 XS EFI | Suzuki DF9.9A |
|---|---|---|---|---|
| Puissance ch | 10 | 9,9 | 9,9 | 9,9 |
| Masse à sec kg | 42 | 38✓ | 56 | 41,5 |
| Puissance / poids ch/kg | 0,24 | 0,26✓ | 0,18 | 0,24 |
| Charge alternateur A | n.d. | 12 | 16 | 6 |
| Coût du cheval €/ch | 390 | 352 | n.d. | 380 |
| Garantie de base ans | 3 | 2 | 5 | 5 |
Un indice nécessite au moins deux critères renseignés pour tous les moteurs comparés. « n.d. » signifie que les données ne permettent pas d’évaluer cet usage ; ce n’est pas une mauvaise note.