Selva
Selva Dorado 40 XS EFI : fiche technique
Le Selva Dorado 40 XS EFI est un hors-bord 4 cylindres en ligne de 40 ch.
Chiffres clés
- Puissance
- 40ch
- Masse à sec
- 111kg
- Cylindrée
- 996cm³
- Charge alternateur
- 16,7A
- Tarif indicatif
- 7 289€
- Garantie maximale
- 5ans
Sources et précisions techniques
Millésime du document : 2026.
Documentation officielle du constructeur. Le lien du document d’origine n’est pas encore renseigné dans cette fiche.
Précisions et conditions
Gamme haut couple 4TXS (XS) Selva 2026, développée pour l'usage professionnel et intensif. Quatre cylindres SOHC à injection électronique, démarrage électrique, réservoir séparé 23 L, alternateur 12V/200W, Power Trim/Tilt. (Le tableau 4TXS p. 13 intitule cette colonne « Wahoo » ; la photo de la page en regard et les caractéristiques 996 cm³ / 4 cylindres / 111 kg correspondent au Dorado.)
Listino Selva 2026 (IT). Prix indicatif de la source, à confirmer par devis pour votre pays, la date et la configuration souhaitée.
Caractéristiques techniques
Bloc & combustion
| Architecture | L4 |
|---|---|
| Cylindres | 4 |
| Cycle | 4 temps |
| Cylindrée | 996 cm³ |
| Alésage × course | 65 × 75 mm |
| Taux de compression | 9,5:1 |
| Régime maxi | 5000–6000 tr/min |
| Puissance spécifique | 40 ch/L |
| Alimentation | Injection électronique (EFI) |
| Carburant mini | n.d. |
Transmission & embase
| Rapport de réduction | 1,85:1 |
|---|---|
| Configuration d'hélice | Mono-hélice 3 pales avec moyeu amortisseur |
| Bi-hélice contrarotative | n.d. |
| Boîte 2 rapports | Non |
| Version contrarotative | Non |
| Arbres disponibles | L. |
Masse & encombrement
| Masse à sec (charge tableau) | 111 kg (Version de base) |
|---|---|
| Rapport puissance/poids | 0,36 ch/kg |
Charge électrique
| Alternateur (max) | 16,7 A |
|---|---|
| Ampères par cheval | 0,42 A/ch |
Pilotage & intégration
| Commande électronique (DBW) | Non |
|---|---|
| Commande | Commande à distance |
| Direction | n.d. |
| Direction assistée | Non |
| Joystick d'accostage | Non |
| Maintien position GPS | Non |
| Injection directe | Non |
| VTEC (calage variable) | Non |
Coût & garantie
| Tarif public | 7 289 € |
|---|---|
| Coût du cheval | 182 €/ch |
| Garantie de base | 5 ans |
| Garantie maximale (sous conditions) | 5 ans |
Face à ses concurrents directs
Les prix, garanties et conditions d’essai ne sont pas harmonisés. Ils restent consultables, mais ne déterminent ni les points forts ni le classement.
Comparaison chiffrée du Dorado 40 XS EFI avec Hidea EF40 · Honda BF40 · Mercury FourStroke 40 EFI, sur les critères qui décident de l'achat.
| Critère | Dorado 40 XS EFI | Hidea EF40 | Honda BF40 | Mercury FourStroke 40 EFI |
|---|---|---|---|---|
| Puissance ch | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Masse à sec kg | 111 | 103 | 96✓ | 106 |
| Puissance / poids ch/kg | 0,36 | 0,39 | 0,42✓ | 0,38 |
| Charge alternateur A | 17 | n.d. | 22 | 18 |
| Coût du cheval €/ch | 182 | n.d. | 177 | 201 |
| Garantie de base ans | 5 | 2 | 3 | 2 |
Un indice nécessite au moins deux critères renseignés pour tous les moteurs comparés. « n.d. » signifie que les données ne permettent pas d’évaluer cet usage ; ce n’est pas une mauvaise note.