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Airmar B175MW Tilted Element Thru-Hull : fiche technique
Airmar B175MW Tilted Element Thru-Hull, de la famille transducteurs & sondes.
Sources et précisions techniques
- Millésime
- 2024
Caractéristiques techniques
| CHIRP | Oui |
|---|---|
| Frequency khz | 60-100 (medium) |
| Bandwidth khz | 40 |
| Power w | 1000 |
| Max depth | 400 (1300') m |
| Beam width | 57-73° port/starboard, 16° average fore/aft |
| Beam width by freq | -3dB: 22°/55° @60kHz, 16°/63° @80kHz, 13°/58° @100kHz |
| Tilted element angles | 0°, 12°, 20° |
| Hull deadrise range | 0-24 (selon modele tilt) ° |
| Depth temperature | Oui |
| Xducer id | Oui |
| Hole size | 95 (3 3/4") mm |
| Thread size | 3 3/4-4 UNC |
| Dimensions | hauteur 118 mm (4.67"), 107 mm (4.22"); largeur 136 mm (5.37"); Ø 135 mm (5.30") |
| Mounting | thru-hull, tilted element |
| Material | bronze |
| Puissance | 1 000 |
Face à ses concurrents directs
Comparaison chiffrée du B175MW Tilted Element Thru-Hull avec Garmin Design Dual Beam, dans la famille Transducteurs & sondes.
| Caractéristique | Airmar B175MW Tilted Element Thru-Hull | Garmin Design Dual Beam |
|---|---|---|
| CHIRP | oui | non |
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