Ultimate BoatingAirmar B175MW Tilted Element Thru-Hull

Ultimate Boatingは、公開されている技術データ(メーカーのカタログや仕様書)を整理・照合し、ボートオーナーの皆様がエンジン、プロペラ、システム、ボートを客観的に比較できるようお手伝いします。

独立運営:ディスプレイ広告なし、スポンサード記事なし、有料ランキングなし。

プライバシー尊重:自社ホスティング、Cookieを使わないアクセス解析(Matomo)、第三者トラッカーなし、Cookieバナーなし。

当サイトはアフィリエイト手数料(Amazon、Click&Boat)で運営されています。価格にも比較結果にも一切影響しません。

運営:RDI(Sébastien Sauteraud)、Romans-sur-Isère(フランス)。

使用技術 rdiconnect.tech

お問い合わせ

Airmar

Airmar B175MW Tilted Element Thru-Hull:技術仕様

振動子・トランスデューサーファミリーのAirmar B175MW Tilted Element Thru-Hull。

出典と技術上の補足

モデルイヤー
2024

技術仕様

CHIRPあり
Frequency khz60-100 (medium)
Bandwidth khz40
Power w1000
Max depth400 (1300') m
Beam width57-73° port/starboard, 16° average fore/aft
Beam width by freq-3dB: 22°/55° @60kHz, 16°/63° @80kHz, 13°/58° @100kHz
Tilted element angles0°, 12°, 20°
Hull deadrise range0-24 (selon modele tilt) °
Depth temperatureあり
Xducer idあり
Hole size95 (3 3/4") mm
Thread size3 3/4-4 UNC
Dimensionshauteur 118 mm (4.67"), 107 mm (4.22"); largeur 136 mm (5.37"); Ø 135 mm (5.30")
Mountingthru-hull, tilted element
Materialbronze
Puissance1,000

直接のライバルとの一騎打ち

振動子・トランスデューサー ファミリー内で、B175MW Tilted Element Thru-Hull と Garmin Design Dual Beam の数値比較。

項目Airmar B175MW Tilted Element Thru-HullGarmin Design Dual Beam
CHIRPありなし

振動子・トランスデューサーの比較ツールを開く → · 比較方法 →

Airmarのその他のシステム

同じファミリー、全ブランド