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Airmar B175MW Tilted Element Thru-Hull: ficha técnica
Airmar B175MW Tilted Element Thru-Hull, de la familia transductores y sondas.
Fuentes y contexto técnico
- Año del modelo
- 2024
Características técnicas
| CHIRP | Sí |
|---|---|
| Frequency khz | 60-100 (medium) |
| Bandwidth khz | 40 |
| Power w | 1000 |
| Max depth | 400 (1300') m |
| Beam width | 57-73° port/starboard, 16° average fore/aft |
| Beam width by freq | -3dB: 22°/55° @60kHz, 16°/63° @80kHz, 13°/58° @100kHz |
| Tilted element angles | 0°, 12°, 20° |
| Hull deadrise range | 0-24 (selon modele tilt) ° |
| Depth temperature | Sí |
| Xducer id | Sí |
| Hole size | 95 (3 3/4") mm |
| Thread size | 3 3/4-4 UNC |
| Dimensions | hauteur 118 mm (4.67"), 107 mm (4.22"); largeur 136 mm (5.37"); Ø 135 mm (5.30") |
| Mounting | thru-hull, tilted element |
| Material | bronze |
| Puissance | 1000 |
Cara a cara con sus rivales directos
Comparación con cifras del B175MW Tilted Element Thru-Hull frente a Garmin Design Dual Beam, dentro de la familia Transductores y sondas.
| Característica | Airmar B175MW Tilted Element Thru-Hull | Garmin Design Dual Beam |
|---|---|---|
| CHIRP | sí | no |
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