Ultimate BoatingTwin Disc EC300 Power Commander Clutch/Engine Control System

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Pubblicato da RDI (Sébastien Sauteraud), Romans-sur-Isère (Francia).

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Twin Disc

Twin Disc EC300 Power Commander Clutch/Engine Control System: scheda tecnica

Twin Disc EC300 Power Commander Clutch/Engine Control System, della famiglia comandi gas/invertitore.

Fonti e contesto tecnico

Caratteristiche tecniche

Applicationcommande a distance d'un power take off hydraulique (HPTO) industriel ou d'une transmission et moteur marin
Based onEC300 Propulsion Control system
Led indicatorsSì
Alarm relay outputSì
Engine speed monitoringSì
Brake controlintegre
Oil monitoringpression, temperature et filtre (si installe)
Multiple stationsSì
Event loggingSì
Optional displaySì
Actuator optionoption actionneur pour moteur a regulation mecanique
Bulletin date2/2016
Operating temp range c-40°C a 70°C
Can busJ1939 CANBus (messages d'etat operationnel)
Voltage12VDC ou 24VDC

Compatibilità

Postazioni di comando6

Funzioni

FunzioniDTS

Testa a testa con i rivali diretti

Confronto in cifre del EC300 Power Commander Clutch/Engine Control System con Honda iST Intelligent Shift and Throttle · Mercury SmartCraft DTS · Suzuki Precision Control, nella famiglia Comandi gas/invertitore.

CaratteristicaTwin Disc EC300 Power Commander Clutch/Engine Control SystemHonda iST Intelligent Shift and ThrottleMercury SmartCraft DTSSuzuki Precision Control
Comando digitalesìsìsìsì
Timoneria elettricanononono
Assistenza al trimnosìsìsì
Postazioni max62n.d.n.d.
Compatibilitàn.d.Honda BF115-BF350 iST compatiblesn.d.DF350AMD/300BMD, DF350A/325A/300B, DF300AP/250AP, DF200AP/175AP/150AP, DF140BG/115BG

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