ePropulsion
ePropulsion X40: ficha técnica
O ePropulsion X40 é um motor de popa elétrico de 40 kW.
O essencial: este modelo frente aos rivais diretos
Onde oferece mais que os rivais
- Maior impulso estático do comparativo4600 Nrival: 4090 N
Onde oferece menos
- Sistema de baixa tensão96 Vbaterias mais comuns, mas corrente mais altarivais: 350 a 400 V
Frente a frente com os rivais diretos
Comparação em números do X40 com RAD Propulsion RAD 40 · Torqeedo Deep Blue 25 R, a classe de potência comparável.
| Característica | ePropulsion X40 | RAD Propulsion RAD 40 | Torqeedo Deep Blue 25 R |
|---|---|---|---|
| Potência absorvida kW | 40 | 40 | 27,5 |
| Equivalente térmico cv | n.d. | 55 | 40 |
| Impulso estático N | 4600 | 4090 | n.d. |
| Peso kg | 104 | 100 | 139 |
| Tensão V | 96 | 400 | 350 |
O «equivalente térmico» é um valor anunciado por cada fabricante, não normalizado: não é comparável entre marcas.
Números-chave
- Potência absorvida
- 40kW
- Tensão
- 96V
- Peso em seco
- 104kg
Fontes e contexto técnico
Notas e condições (FR)
Características técnicas
Motor
| Instalação | Fora de borda |
|---|---|
| Potência absorvida | 40 kW |
| Potência propulsiva | n.d. |
| Equivalente térmico | n.d. |
| Impulso | 4600 N |
| Regime máx. da hélice | 2100 rpm |
Elétrico
| Tensão | 96 V |
|---|---|
| Tensão máx. | 115 V |
| Bateria integrada | Não (externa) |
| Capacidade da bateria | n.d. |
| Índice de proteção | n.d. |
Prático
| Peso em seco | 104 kg |
|---|---|
| Comando | Cana de comando ou comando à distância |
| Veio | L/XL |
| Tarifa indicativa | n.d. |