ePropulsion
ePropulsion X40 : fiche technique
Le ePropulsion X40 est un hors-bord électrique de 40 kW.
L'essentiel : ce modèle face à ses concurrents directs
Là où il en met plus que ses concurrents
- Poussée statique la plus élevée du comparatif4 600 Nconcurrent : 4 090 N
Là où il en met moins
- Système basse tension96 Vbatteries plus courantes, mais courant plus élevéconcurrents : 350 à 400 V
Face à ses concurrents directs
Comparaison chiffrée du X40 avec RAD Propulsion RAD 40 · Torqeedo Deep Blue 25 R, à classe de puissance comparable.
| Caractéristique | ePropulsion X40 | RAD Propulsion RAD 40 | Torqeedo Deep Blue 25 R |
|---|---|---|---|
| Puissance absorbée kW | 40 | 40 | 27,5 |
| Équivalent thermique ch | n.d. | 55 | 40 |
| Poussée statique N | 4 600 | 4 090 | n.d. |
| Masse kg | 104 | 100 | 139 |
| Tension V | 96 | 400 | 350 |
L'« équivalent thermique » est une équivalence annoncée par chaque constructeur, non normalisée : elle n'est pas comparable d'une marque à l'autre.
Chiffres clés
- Puissance absorbée
- 40kW
- Tension
- 96V
- Masse à sec
- 104kg
Sources et précisions techniques
Précisions et conditions
Batterie externe lithium LiFePO4 ePropulsion requise. Poids 104 kg (arbre L) / 106 kg (arbre XL) selon le manuel officiel 12/2024 — la page produit du site annonce 99/101,5 kg, valeur écartée au profit du manuel. Régime nominal 1800 tr/min. Direction électrique intégrée ±45°, refroidissement liquide en circuit fermé. Rendement de chaîne de propulsion annoncé 88,2 %. Équivalent thermique non publié par le constructeur.
Caractéristiques techniques
Moteur
| Installation | Hors-bord |
|---|---|
| Puissance absorbée | 40 kW |
| Puissance propulsive | n.d. |
| Équivalent thermique | n.d. |
| Poussée | 4 600 N |
| Régime hélice max | 2 100 tr/min |
Électrique
| Tension | 96 V |
|---|---|
| Tension max | 115 V |
| Batterie intégrée | Non (externe) |
| Capacité batterie | n.d. |
| Indice de protection | n.d. |
Pratique
| Masse à sec | 104 kg |
|---|---|
| Commande | Barre franche ou commande à distance |
| Arbre | L/XL |
| Tarif indicatif | n.d. |