Mercury Racing
Mercury Racing 150R: ficha técnica
O Mercury Racing 150R é um motor de popa V6 (6 cilindros em V) de 150 cv.
Números-chave
- Potência
- 150cv
- Peso em seco
- 215,5kg
- Cilindrada
- 3400cm³
- Carga do alternador
- 85A
- Tarifa indicativa
- 20 506€
- Garantia máxima
- 5anos
Fontes e contexto técnico
Ano do documento: 2025.
Notas e condições (FR)
Mercury UVP-Preisliste DE, valable au 01.10.2024. Preço indicativo da fonte: peça um orçamento para o país, data e configuração pretendidos.
Características técnicas
Bloco e combustão
| Arquitetura | V6 |
|---|---|
| Distribuição | 24 soupapes DOHC |
| Cilindros | 6 |
| Ciclo | 4 tempos |
| Cilindrada | 3400 cm³ |
| Diâmetro × curso | 92 × 86 mm |
| Taxa de compressão | n.d. |
| Regime máximo | 5200–6000 rpm |
| Potência específica | 44 cv/L |
| Alimentação | EFI |
| Combustível mínimo | n.d. |
Transmissão e coluna
| Relação de redução | 1,85:1 |
|---|---|
| Configuração de hélice | n.d. |
| Bi-hélice contra-rotativa | n.d. |
| Caixa de 2 velocidades | Não |
| Versão contra-rotativa | Sim |
| Veios disponíveis | n.d. |
Peso e dimensões
| Peso em seco (carga painel) | 215,5 kg (à sec, config. la plus légère) |
|---|---|
| Relação potência/peso | 0,70 cv/kg |
Carga elétrica
| Alternador (máx.) | 85 A |
|---|---|
| Amperes por cavalo | 0,57 A/cv |
Pilotagem e integração
| Comando eletrónico (DBW) | Sim |
|---|---|
| Comando | DBW |
| Direção | n.d. |
| Direção assistida | Sim |
| Joystick de acostagem | Próprio |
| Manutenção de posição GPS | Não |
| Injeção direta | Não |
| VTEC (regulação variável) | Não |
Custo e garantia
| Tarifa pública | 20 506 € |
|---|---|
| Custo por cavalo | 137 €/cv |
| Garantia de base | 3 anos |
| Garantia máxima (sob condições) | 5 anos |
Exploração e conformidade
| Norma de emissões | RCD |
|---|