Ultimate BoatingTohatsu BFT150

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Tohatsu

Tohatsu BFT150: ficha técnica

O Tohatsu BFT150 é um motor de popa 4 cilindros em linha de 150 cv.

Frente a frente com os rivais diretos ↓

Números-chave

Potência
150cv
Peso em seco
221kg
Cilindrada
2354cm³
Carga do alternador
40A
Tarifa indicativa
n.d.
Garantia máxima
7anos

Fontes e contexto técnico

Ano do documento: 2026.

Documentação oficial do construtor. A ligação ao documento original ainda não está registada nesta ficha.

Características técnicas

Bloco e combustão

ArquiteturaL4
Cilindros4
Ciclo4 tempos
Cilindrada2354 cm³
Diâmetro × curso87 × 99 mm
Taxa de compressãon.d.
Regime máximo5000–6000 rpm
Potência específica64 cv/L
AlimentaçãoEFI
Combustível mínimoRON 91 (87 AKI)

Transmissão e coluna

Relação de redução2,14:1
Configuração de héliceStandard ou contra-rotation
Bi-hélice contra-rotativan.d.
Caixa de 2 velocidadesNão
Versão contra-rotativaSim
Veios disponíveis20"/25"

Peso e dimensões

Peso em seco (carga painel)221 kg (20")
Relação potência/peso0,68 cv/kg

Carga elétrica

Alternador (máx.)40 A
Amperes por cavalo0,27 A/cv

Pilotagem e integração

Comando eletrónico (DBW)Não
ComandoCommande à distance
Direçãon.d.
Direção assistidaNão
Joystick de acostagemNão
Manutenção de posição GPSNão
Injeção diretaNão
VTEC (regulação variável)Não

Custo e garantia

Tarifa públican.d.
Custo por cavalon.d.
Garantia de base7 anos
Garantia máxima (sob condições)7 anos

Exploração e conformidade

Norma de emissõesCARB 3 étoiles

Frente a frente com os rivais diretos

Os preços, garantias e condições de ensaio não estão harmonizados. Continuam visíveis, mas não determinam pontos fortes nem classificações.

Comparação em números do BFT150 com Hidea EF150 · Honda BF150 · Mercury FourStroke 150, nos critérios que decidem a compra.

CritérioBFT150Hidea EF150Honda BF150Mercury FourStroke 150
Potência cv150150150150
Peso a seco kg221226224206
Potência / peso cv/kg0,680,660,670,73
Carga do alternador A40n.d.5560
Custo por cv €/cvn.d.n.d.135139
Garantia base anos7232

Um índice exige pelo menos dois critérios documentados para todos os motores comparados. «n.d.» significa que os dados não permitem avaliar esse uso; não é uma nota negativa.

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