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Ultimate Boating Yamaha XTO F425

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Editado por RDI — Sébastien Sauteraud, Romans-sur-Isère (França).

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Yamaha

Yamaha XTO F425 — ficha técnica

O Yamaha XTO F425 é um motor fora de borda de 425 ch. Esta ficha reúne as suas características técnicas retiradas da documentação oficial do fabricante e permite confrontá-lo com os seus concorrentes diretos.

Números-chave

Potência
425ch
Massa em seco
432kg
Cilindrada
5559cm³
Carga alternador
100A
Tarifário indicativo
56 995
Garantia máxima
3anos

Características técnicas

Bloco e combustão

Arquitetura V8
Cilindros 8
Ciclo 4 tempos
Cilindrada 5559 cm³
Diâmetro × curso 96 × 96 mm
Taxa de compressão 12,2:1
Regime máximo 5000–6000 tr/min
Potência específica 76 ch/L
Alimentação Injection directe ≤ 2900 psi
Combustível mínimo RON 94 (89 mini)

Transmissão e coluna

Relação de redução 1,79:1
Configuração de hélice Mono (contra-rot dispo)
Bi-hélice contra-rotativa Não
Caixa 2 velocidades Não
Versão contra-rotativa Sim
Veios disponíveis X/U/E (25"/30"/35")

Massa e dimensões

Massa em seco (carga painel) 432 kg (25")
Relação potência/peso 0,98 ch/kg

Carga elétrica

Alternador (máx.) 100 A
Amperes por cavalo 0,24 A/ch

Pilotagem e integração

Comando eletrónico (DBW) Sim
Comando SBW (direction élec. intégrée)
Direção Électrique intégrée (SBW)
Direção assistida Sim
Joystick de acostagem Próprio
Manutenção de posição GPS Sim
Injeção direta Sim
VTEC (distribuição variável) Não

Custo e garantia

Tarifário público 56 995 €
Custo por cavalo 134 €/ch
Garantia de base 2 anos
Garantia máxima (sob condições) 3 anos

Exploração e conformidade

Norma de emissões RCD

Motores concorrentes

Potências próximas noutros fabricantes — abra o comparador para os confrontar.

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Proveniência dos dados

Fonte das características
Documentação oficial do fabricante
Fonte do tarifário
Tarif EU 2024
Ano modelo dos dados
2018

Preço indicativo, em configuração de base (sem opções, rigging, desconto). Varia conforme o mercado, o ano modelo e o distribuidor — nunca um tarifário firme. A confirmar junto de um concessionário.

São fornecidas a título indicativo. Apesar de um cruzamento sistemático (≥ 2 fontes para os valores sensíveis), podem existir desvios, arredondamentos ou informações desatualizadas. Qualquer valor não publicado é indicado como « n.d. » — nunca estimado.