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Yamaha XTO F450 — ficha técnica
O Yamaha XTO F450 é um motor fora de borda de 450 ch. Esta ficha reúne as suas características técnicas retiradas da documentação oficial do fabricante e permite confrontá-lo com os seus concorrentes diretos.
Números-chave
- Potência
- 450ch
- Massa em seco
- 447kg
- Cilindrada
- 5559cm³
- Carga alternador
- 102A
- Tarifário indicativo
- 63 155€
- Garantia máxima
- 3anos
Características técnicas
Bloco e combustão
| Arquitetura | V8 |
|---|---|
| Cilindros | 8 |
| Ciclo | 4 tempos |
| Cilindrada | 5559 cm³ |
| Diâmetro × curso | 96 × 96 mm |
| Taxa de compressão | 12,3:1 |
| Regime máximo | 5000–6000 tr/min |
| Potência específica | 81 ch/L |
| Alimentação | Injection directe ≤ 2900 psi |
| Combustível mínimo | RON 94 (89 mini) |
Transmissão e coluna
| Relação de redução | 1,79:1 |
|---|---|
| Configuração de hélice | Mono (contra-rot dispo) |
| Bi-hélice contra-rotativa | Não |
| Caixa 2 velocidades | Não |
| Versão contra-rotativa | Sim |
| Veios disponíveis | X/U/E (25"/30"/35") |
Massa e dimensões
| Massa em seco (carga painel) | 447 kg (25") |
|---|---|
| Relação potência/peso | 1,01 ch/kg |
Carga elétrica
| Alternador (máx.) | 102 A |
|---|---|
| Amperes por cavalo | 0,23 A/ch |
Pilotagem e integração
| Comando eletrónico (DBW) | Sim |
|---|---|
| Comando | SBW (direction élec. intégrée) |
| Direção | Électrique intégrée (SBW) |
| Direção assistida | Sim |
| Joystick de acostagem | Próprio |
| Manutenção de posição GPS | Sim |
| Injeção direta | Sim |
| VTEC (distribuição variável) | Não |
Custo e garantia
| Tarifário público | 63 155 € |
|---|---|
| Custo por cavalo | 140 €/ch |
| Garantia de base | 2 anos |
| Garantia máxima (sob condições) | 3 anos |
Exploração e conformidade
| Cons. a pleno regime (WOT) | 144,8 L/h |
|---|---|
| Norma de emissões | RCD |
Motores concorrentes
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Proveniência dos dados
- Fonte das características
- Documentação oficial do fabricante
- Fonte do tarifário
- Tarif EU 2024
- Ano modelo dos dados
- 2023
Preço indicativo, em configuração de base (sem opções, rigging, desconto). Varia conforme o mercado, o ano modelo e o distribuidor — nunca um tarifário firme. A confirmar junto de um concessionário.
São fornecidas a título indicativo. Apesar de um cruzamento sistemático (≥ 2 fontes para os valores sensíveis), podem existir desvios, arredondamentos ou informações desatualizadas. Qualquer valor não publicado é indicado como « n.d. » — nunca estimado.