ePropulsion
ePropulsion Spirit 1.0 Evo: technisches Datenblatt
Der ePropulsion Spirit 1.0 Evo ist ein Elektro-Außenborder mit 1 kW, vom Hersteller als gleichwertig zu einem Verbrenner mit 3 PS angegeben.
Das Wesentliche: dieses Modell gegen seine direkten Rivalen
Wo es mehr bietet als seine Rivalen
- Größte integrierte Batterie des Vergleichs1.276 WhRivalen: 915 bis 1.085 Wh
Im direkten Vergleich mit seinen Rivalen
Zahlenvergleich des Spirit 1.0 Evo mit Remigo RemigoOne · Mercury Avator 7.5e · Torqeedo Travel 903 C, bei vergleichbarer Leistungsklasse.
| Merkmal | ePropulsion Spirit 1.0 Evo | Remigo RemigoOne | Mercury Avator 7.5e | Torqeedo Travel 903 C |
|---|---|---|---|---|
| Aufgenommene Leistung kW | 1 | 1 | 0,9 | 0,9 |
| Benzin-Äquivalent PS | 3 | 3 | 3,5 | 2,5 |
| Statischer Schub N | k.A. | 294 | k.A. | 267 |
| Masse kg | 20 | 12 | 20 | 17 |
| Integrierte Batterie Wh | 1.276 | 1.085 | 1.000 | 915 |
| Spannung V | 48 | 36 | 48 | 30 |
Das „Benzin-Äquivalent“ ist eine vom jeweiligen Hersteller angegebene, nicht genormte Zahl: markenübergreifend nicht vergleichbar.
Eckdaten
- Aufgenommene Leistung
- 1kW
- Verbrenner-Äquivalent
- 3PS
- Spannung
- 48V
- Trockengewicht
- 20kg
Quellen und technische Hinweise
Hinweise und Bedingungen (FR)
Technische Daten
Motor
| Einbau | Außenborder |
|---|---|
| Aufgenommene Leistung | 1 kW |
| Antriebsleistung | k.A. |
| Verbrenner-Äquivalent | 3 PS |
| Schub | k.A. |
Elektrisch
| Spannung | 48 V |
|---|---|
| Integrierte Batterie | Ja (integriert) |
| Batteriekapazität | 1.276 Wh |
| Schutzart | k.A. |
Praktisch
| Trockengewicht | 20 kg |
|---|---|
| Steuerung | Pinne oder Fernbedienung |
| Schaft | S/L |
| Richtpreis | k.A. |