Mercury Racing
Mercury Racing 400R: ficha técnica
El Mercury Racing 400R es un fueraborda V10 (10 cilindros en V) de 400 CV.
Cifras clave
- Potencia
- 400CV
- Peso en seco
- 315kg
- Cilindrada
- 5717cm³
- Carga del alternador
- 150A
- Precio indicativo
- n.d.
- Garantía máxima
- n.d.
Fuentes y contexto técnico
Año del documento: 2026.
Documentación oficial del fabricante. El enlace al documento original aún no está registrado en esta ficha.
Notas y condiciones (FR)
Características técnicas
Bloque y combustión
| Arquitectura | V10 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 298 kW |
| Cilindros | 10 |
| Ciclo | 4 tiempos |
| Cilindrada | 5717 cm³ |
| Diámetro × carrera | 92 × 86 mm |
| Relación de compresión | n.d. |
| Régimen máximo | 6000–6600 rpm |
| Potencia específica | 70 CV/L |
| Alimentación | EFI (atmosphérique) |
| Combustible mínimo | RON 91 (87 AKI mini) |
Transmisión y cola
| Relación de reducción | 1,60:1 |
|---|---|
| Configuración de hélice | n.d. |
| Doble hélice contrarrotante | n.d. |
| Caja de 2 velocidades | n.d. |
| Versión contrarrotante | n.d. |
| Ejes disponibles | L/X/U/UU (20"/25"/30"/35") |
Peso y dimensiones
| Peso en seco (carga popa) | 315 kg (à sec) |
|---|---|
| Relación potencia/peso | 1,27 CV/kg |
Carga eléctrica
| Alternador (máx.) | 150 A |
|---|---|
| Amperios por caballo | 0,38 A/CV |
Gobierno e integración
| Mando electrónico (DBW) | Sí |
|---|---|
| Mando | DTS |
| Dirección | n.d. |
| Dirección asistida | n.d. |
| Joystick de atraque | n.d. |
| Mantenimiento de posición GPS | n.d. |
| Inyección directa | n.d. |
| VTEC (distribución variable) | n.d. |
Coste y garantía
| Precio público | n.d. |
|---|---|
| Coste por caballo | n.d. |
| Garantía base | n.d. |
| Garantía máxima (con condiciones) | n.d. |