ePropulsion
ePropulsion Navy 6.0 Evo: ficha técnica
El ePropulsion Navy 6.0 Evo es un fueraborda eléctrico de 6 kW, anunciado por el fabricante como equivalente a un motor térmico de 9,9 CV.
Lo esencial: este modelo frente a sus rivales directos
Donde ofrece más que sus rivales
- Motor más pesado (sin batería)36 kgrivales: 21 a 32 kg
Cara a cara con sus rivales directos
Comparación con cifras del Navy 6.0 Evo frente a Parsun Joy6.0 · Tohatsu ALARIS 6.0 (MEP6.0) · Torqeedo Cruise 6.0, a clase de potencia comparable.
| Característica | ePropulsion Navy 6.0 Evo | Parsun Joy6.0 | Tohatsu ALARIS 6.0 (MEP6.0) | Torqeedo Cruise 6.0 |
|---|---|---|---|---|
| Potencia absorbida kW | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Equivalente térmico CV | 9,9 | 9,9 | 9,9 | 9,9 |
| Empuje estático N | n.d. | 1170 | 1169 | 1023 |
| Peso kg | 36 | n.d. | 32 | 21 |
| Tensión V | 48 | 48 | 48 | 48 |
El «equivalente térmico» es una cifra anunciada por cada fabricante, no normalizada: no es comparable entre marcas.
Cifras clave
- Potencia absorbida
- 6kW
- Equivalente térmico
- 9,9CV
- Tensión
- 48V
- Peso en seco
- 36kg
Fuentes y contexto técnico
Notas y condiciones (FR)
Características técnicas
Motor
| Instalación | Fueraborda |
|---|---|
| Potencia absorbida | 6 kW |
| Potencia propulsiva | n.d. |
| Equivalente térmico | 9,9 CV |
| Empuje | n.d. |
Eléctrico
| Tensión | 48 V |
|---|---|
| Batería integrada | No (externa) |
| Capacidad de la batería | n.d. |
| Índice de protección | n.d. |
Práctico
| Peso en seco | 36 kg |
|---|---|
| Mando | Caña o mando a distancia |
| Eje | S/L |
| Precio indicativo | n.d. |