Coque open à console centrale
Bayliner Trophy T22CC
Le Bayliner Trophy T22CC, bateau à console centrale de 6,88 m hors-tout pour 2,59 m de bau.
L'essentiel : ce modèle face à ses concurrents directs
Là où il en met plus que ses concurrents
- Le plus lourd de son groupe2 067 kgmasse, souvent gage de passage dans le clapotconcurrents : 1 020 à 1 687 kg
- Le V le plus marqué au tableau18 °carène plus marine dans le clapot, moins stable au mouillageconcurrents : 14 à 16 °
Là où il en met moins
- Capacité homologuée la plus basse8 personneshomologation CE pour la navigation côtière, à proximité de la côteconcurrents : 9 à 10 personnes
Chiffres clés
- Propulsion
- Hors-bord
- Longueur hors tout
- 6,88 m
- Longueur de coque
- 6,84 m
- Bau
- 2,59 m
- Puissance maxi
- 300 ch
- Nombre de moteurs
- 1
- Catégorie CE
- C
- Personnes
- 8
- Poids à vide
- 2 067 kg
- Carburant
- 246 L
- V de carène
- 18 °
- Millésime
- 2025
Face à ses concurrents directs
Comparaison chiffrée du Trophy T22CC avec Grady-White 231 CE · Jeanneau Cap Camarat 6.5 CC · Parker Offshore 23 Center Console Special Edition, à type de bateau et gabarit comparables.
| Caractéristique | Trophy T22CC | Grady-White 231 CE | Jeanneau Cap Camarat 6.5 CC | Parker Offshore 23 Center Console Special Edition |
|---|---|---|---|---|
| Longueur hors tout m | 6,88 | 6,88 | 6,86 | 7,01 |
| Bau m | 2,59 | 2,59 | 2,48 | 2,59 |
| Personnes personnes | 8 | 10 | 9 | 10 |
| Puissance maxi ch | 300 | 300 | 200 | 250 |
| Poids à vide kg | 2 067 | 1 687 | 1 020 | 1 247 |
| Carburant L | 246 | 265 | 170 | 371 |
| V de carène ° | 18 | 16 | n.d. | 14 |
Caractéristiques techniques
| Tirant d'eau | 0,87 m |
|---|---|
| Charge maxi | 750 kg |
Programmes d'usage
PêcheFamille / croisière
Usages recommandés
PêcheSortie journéeFamille
Motorisations publiées par le chantier
Hors-bord 150 ch (standard)150 chHors-bord 300 ch (maxi)300 ch