Ultimate BoatingHonda BF300

Ultimate Boating structure et confronte des données techniques publiques (brochures et fiches constructeur) pour aider les plaisanciers à comparer objectivement moteurs, hélices, systèmes et bateaux.

Indépendant : pas de publicité display, pas de contenu sponsorisé, pas de classement payant.

Respect de la vie privée : site auto-hébergé, analyse des visites cookieless (Matomo), aucun traceur tiers, pas de bandeau cookie.

Le site vit de commissions d'affiliation (Amazon, Click&Boat) : cela ne modifie ni les prix ni les comparaisons.

Édité par RDI (Sébastien Sauteraud), Romans-sur-Isère (France).

Propulsé par rdiconnect.tech

Nous contacter

Honda

Honda BF300 : fiche technique

Le Honda BF300 est un hors-bord V8 (8 cylindres en V) de 300 ch.

Face à ses concurrents directs ↓

L'essentiel

En retrait de ce comparatif

  • Masse à sec355 kgconcurrents : 229 à 285 kg

Chiffres clés

Puissance
300ch
Masse à sec
355kg
Cylindrée
4 952cm³
Charge alternateur
n.d.
Tarif indicatif
33 399
Garantie maximale
10ans

Sources et précisions techniques

Millésime du document : 2025.

Documentation officielle du constructeur. Le lien du document d’origine n’est pas encore renseigné dans cette fiche.

Précisions et conditions

Première mondiale Düsseldorf janv. 2025 : MÊME bloc V8 5,0 L que le BF350, calé à 300 ch. Tarif public officiel 33 399 € TTC. Alternateur total non republié (70 A de charge).

Tarif public officiel Honda France 2025-2026. Prix indicatif de la source, à confirmer par devis pour votre pays, la date et la configuration souhaitée.

Caractéristiques techniques

Bloc & combustion

ArchitectureV8
Cylindres8
Cycle4 temps
Cylindrée4 952 cm³
Alésage × course89 × 99,5 mm
Taux de compression10,0:1
Régime maxi5000–6000 tr/min
Puissance spécifique61 ch/L
AlimentationPGM-FI (VTEC, BLAST, ECOmo)
Carburant miniRON 91 (86 mini)

Transmission & embase

Rapport de réduction1,79:1
Configuration d'héliceMono (contra-rot dispo)
Bi-hélice contrarotativen.d.
Boîte 2 rapportsNon
Version contrarotativeOui
Arbres disponiblesX/U (25"/30")

Masse & encombrement

Masse à sec (charge tableau)355 kg (25")
Rapport puissance/poids0,85 ch/kg

Charge électrique

Alternateur (max)n.d.
Charge utile (bas régime)70 A
Ampères par chevaln.d.

Pilotage & intégration

Commande électronique (DBW)Oui
CommandeDBW / iST
DirectionHydraulique
Direction assistéeNon
Joystick d'accostagePartenaire
Maintien position GPSNon
Injection directeNon
VTEC (calage variable)Oui

Coût & garantie

Tarif public33 399 €
Coût du cheval111 €/ch
Garantie de base3 ans
Garantie maximale (sous conditions)10 ans

Face à ses concurrents directs

Les prix, garanties et conditions d’essai ne sont pas harmonisés. Ils restent consultables, mais ne déterminent ni les points forts ni le classement.

Comparaison chiffrée du BF300 avec Mercury Pro XS V8 300 · Parsun F300 EFI · Selva White Whale 300 EFI, sur les critères qui décident de l'achat.

CritèreBF300Mercury Pro XS V8 300Parsun F300 EFISelva White Whale 300 EFI
Puissance ch300300300300
Masse à sec kg355229285260
Puissance / poids ch/kg0,851,311,051,15
Charge alternateur An.d.85n.d.70
Coût du cheval €/ch111125n.d.105
Garantie de base ans3325

Un indice nécessite au moins deux critères renseignés pour tous les moteurs comparés. « n.d. » signifie que les données ne permettent pas d’évaluer cet usage ; ce n’est pas une mauvaise note.

Comment nous comparons →

Autres moteurs Honda

Moteurs de puissance comparable, toutes marques