Semi-rigide
Ranieri International Cayman 28.0 Executive
Le Ranieri International Cayman 28.0 Executive, semi-rigide de 8,6 m hors-tout pour 3,3 m de bau.
L'essentiel : ce modèle face à ses concurrents directs
Là où il en met plus que ses concurrents
- Puissance maxi de plaque la plus élevée600 chplafond constructeur, motorisation non incluseconcurrents : 450 à 530 ch
Chiffres clés
- Propulsion
- Hors-bord
- Longueur hors tout
- 8,6 m
- Bau
- 3,3 m
- Puissance maxi
- 600 ch
- Nombre de moteurs
- 2
- Catégorie CE
- B
- Personnes
- 20
- Poids à vide
- 2 000 kg
- Carburant
- 420 L
- Réservoir d'eau
- 80 L
- Arbre
- 1 XXL / 2 XL
Face à ses concurrents directs
Comparaison chiffrée du Cayman 28.0 Executive avec 3D Tender Patrol 860 · Lomac Nautica S.r.l. Adrenalina 9.0 · Master 870 Diving, à type de bateau et gabarit comparables.
| Caractéristique | Cayman 28.0 Executive | 3D Tender Patrol 860 | Lomac Nautica S.r.l. Adrenalina 9.0 | Master 870 Diving |
|---|---|---|---|---|
| Longueur hors tout m | 8,6 | 8,6 | 8,6 | 8,65 |
| Bau m | 3,3 | 2,92 | 2,98 | 3,3 |
| Puissance maxi ch | 600 | 500 | 450 | 530 |
| Poids à vide kg | 2 000 | 1 080 | 2 000 | 1 650 |
| Carburant L | 420 | 300 | 310 | 420 |
Caractéristiques techniques
| Diamètre de flotteur | 0,65 m |
|---|---|
| Compartiments étanches | 6 |
| Puissance mini | 300 ch |
| Couchages | 2 |
Programmes d'usage
Famille / croisière
Usages recommandés
Croisière côtièreSortie journéeNuitée
Motorisations publiées par le chantier
Bimoteur (2 x XL)2 × 300 ch