OXE Marine
OXE Marine OXE250 : fiche technique
Le OXE Marine OXE250 est un hors-bord 6 cylindres en ligne de 250 ch.
Chiffres clés
- Puissance
- 250ch
- Masse à sec
- 430kg
- Cylindrée
- 2 993cm³
- Charge alternateur
- 180A
- Tarif indicatif
- n.d.
- Garantie maximale
- 2ans
Sources et précisions techniques
Millésime du document : 2025.
Documentation officielle du constructeur. Le lien du document d’origine n’est pas encore renseigné dans cette fiche.
Précisions et conditions
Hors-bord DIESEL OXE Marine, plateforme L6 3,0 L BMW B57 bi-turbo. 250 ch, couple 790 Nm (755 Nm après pertes transmission 4,5 %). Régime pleins gaz 4 200 ± 100 tr/min. Transmission hydraulique multidisque brevetée (courroie) avec QSC et LSC (< 4 nœuds). Alternateur 180 A (120 A disponibles). Refroidissement glycol circuit fermé. Bruit : 70,8 dB (mesuré RCD). Carburants : EN 590, ASTM D 975, HVO100, biodiesel. Arbre 25" (430 kg) ou 33" (435 kg). Hélice maxi 17". Garantie en heures (1 500 h typique commercial). Assemblé à Tczew (Pologne). Source : fiche produit officielle OXE Marine.
Caractéristiques techniques
Bloc & combustion
| Architecture | L6 |
|---|---|
| Cylindres | 6 |
| Cycle | 4 temps |
| Cylindrée | 2 993 cm³ |
| Alésage × course | n.d. |
| Taux de compression | n.d. |
| Régime maxi | 4100–4300 tr/min |
| Puissance spécifique | 84 ch/L |
| Alimentation | Diesel — bi-turbo |
| Carburant mini | n.d. |
| Refroidissement | Glycol Closed Cooling Circuit |
| Carburants compatibles | EN 590, ASTM D 975, HVO100, biodiesel |
| Classification d'usage | Light-Duty Commercial |
| Couple moteur | 790 Nm |
| Couple après transmission | 755 Nm |
Transmission & embase
| Rapport de réduction | 1,39:1 |
|---|---|
| Type de transmission | Hydraulic Multidisc |
| Configuration d'hélice | n.d. |
| Bi-hélice contrarotative | n.d. |
| Boîte 2 rapports | Non |
| Version contrarotative | Oui |
| Arbres disponibles | n.d. |
Masse & encombrement
| Masse à sec (charge tableau) | 430 kg (arbre 25 pouces) |
|---|---|
| Rapport puissance/poids | 0,58 ch/kg |
Charge électrique
| Alternateur (max) | 180 A |
|---|---|
| Ampères par cheval | 0,72 A/ch |
Pilotage & intégration
| Commande électronique (DBW) | Oui |
|---|---|
| Commande | DBW |
| Direction | n.d. |
| Direction assistée | Oui |
| Joystick d'accostage | Partenaire |
| Maintien position GPS | Non |
| Injection directe | Oui |
| VTEC (calage variable) | Non |
Coût & garantie
| Tarif public | n.d. |
|---|---|
| Coût du cheval | n.d. |
| Garantie de base | 2 ans |
| Garantie maximale (sous conditions) | 2 ans |
Exploitation & conformité
| Conso. plein régime (WOT) | 52,0 L/h |
|---|---|
| Niveau sonore | 70,8 dB |
| Norme d'émissions | EPA Tier III · IMO Tier II · EU RCD · BKI |